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鐵路地下化工程是本市重大建設，也是多年來市民的期待。然而，該工程也因原鐵路穿越本市人口密集地區，是近年來少見的造成市區房屋拆遷數量較多的工程案。基於對於該項重要工程之受拆戶的居住照顧，市府專案提供了照顧住宅，以先建後拆的方式，確保受拆戶的居住權，並推動地下化工程順利進行。

本案基地距離文湖線六張犁捷運站僅約150公尺，周邊辦公及住宅大樓林立，區位條件良好。基地內皆為公有土地，將透過權利變換模式開發，更新後部分作為臺北市政府警察局六張犁派出所使用，部分作為公營出租住宅。市府期許公辦都市更新案的推動，能帶動周邊私有土地之再開發意願，更期望作為臺北市政府主導公辦都市更新案之楷模。

為促進都市之活化及再生，臺北市政府依都市更新條例第9條第1項規定辦理「臺北市中正區南海段五小段72地號等17筆土地都市更新案」公開評選實施者，臺北市政府(財政局)正式公告招商，本更新案所處基地座落重慶南路2段、泉州街、南海路與泉州街9巷所圍街廓，計畫面積5,824平方公尺，基地西側臨本市市立建國高級中學，北側為二二八紀念館、歷史博物館及植物園。未來臺北市政府(財政局)將透過都市更新分回建物部分規劃作為公營出租住宅（臺北市管有土地）及國際學舍（教育部管有土地）。

本案由臺北市政府財政局主導，並由臺北市政府於2013年9月18日公告劃定為更新地區，更新範圍面積總計3,442.73平方公尺，100％為公有土地，屬性單純，土地使用分區均為第三種住宅區(建蔽率45％，容積率225％)。

為落實行政院「加速推動都市更新方案」，內政部營建署輔導地方政府推動都市更新示範計畫，其中新竹市政府優先擇定新竹科技特定區計畫中已劃定之都市更新地區—「新竹火車站後站地區」作為更新示範地區。本計畫為政府20處優先推動更新計畫及六大指標新領航的旗艦計畫之一，業經行政院96 年10 月17 日第3062次院會核定「新竹火車站後站地區」為優先推動之指標性都市更新案，未來將打造成為「新竹時尚中心」。 新竹火車站後站地區環境品質低弱，缺乏公共設施，防災機能不健全，原都市計畫街廓狹小及住宅區劃設將不利舊城中心之都市發展，後續配合國道客運新竹轉運站及前後站地區都市環境發展需求，配合台鐵轉型為都會捷運系統、廣設出入口，重整都市交通網路，再加上本更新基地定位為「新竹都會時尚中心」，未來大型商業百貨、旅館、辦公、餐飲、娛樂、文化設施等將陸續設置，預期將帶動新竹後站地區發展，擴大後站商圈腹地，促進土地資源更有效利用，並縫合前後站都市發展。

本案基地北臨一溝渠，西至頂埔街，南側臨中央路4段52巷，東側以土城區運校段21地號為界，使用分區為住宅區及道路用地。公有土地面積占更新範圍85.81%，基地鄰近捷運頂埔站，結合捷運通車與頂埔科技園區等之優越工作及交通區位，可望創造更高的使用價值。

永和大陳社區舊稱新生地，由新店溪沖刷而成，總面積約8.2公頃，其中公有土地面積達50％以上，因建物老舊密集、巷道狹小，造成當地環境安全問題，亟待更新；因此市府積極推動本區都市更新，於96年開始進行更新規劃作業，99年4月公告實施都市更新計畫，指定本區為策略性再開發地區，並劃定7個更新單元，同年公開甄選實施者，但因地上建築物多、土地權屬複雜，增加整合開發難度，廠商多抱持觀望態度以致流標。在100年調整招商條件後，推動更新單元1、2的招商，目前更新單元2已成功招商，將提供原住戶舒適、安全的居住環境，並改善社區環境品質。

本案基地鄰近捷運板橋站，及未來將完成四鐵共構的板橋車站(台鐵、高鐵、捷運板南線及捷運環狀線)，交通甚為便利。位處板橋火車站商圈，周邊設有新板萬坪都會公園、板橋體育場、林家花園、德全醫院、新北市政府、板橋區公所及多所學校，生活機能優良，為新北市行政、商業、文教中樞，極具發展遠景。

1.本案基地鄰近捷運新莊站，往北可抵新莊副都心、往南通往板橋火車站、往東通往輔大生活園區，地理位置優越。2.區域環境生活機能完備，公共設施水準尚佳，區內居住人口逐年增加趨勢，對於住宅產品有穩定需求。

 為打造新店區的整合多元服務空間，將把新店區公所捷運前周邊等7個老舊的公務部門改建翻新，藉由公開招商，引進民間的資源和人力，興建為「新北市新店區行政生活園區」和在地民眾共創多贏！